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德國郵政敦豪集團是全球物流和快遞領域的,推出了 TRAILAR,這是一種基于輕巧耐用的光伏組件的新型公路運輸節油技術。用于剛性車輛的 TRAILAR 解決方案將于 9 月 19 日至 27 日在漢諾威舉行的 2018 年 IAA 商用車展的 13 號展廳 G34 展臺上向第三方卡車所有者和車隊運營商推出并提供。
TRAILAR 使用先進的太陽能技術,將薄膜、柔性太陽能墊應用于剛性車輛的車頂,這些車頂連接到車輛電池或附加的車載電池。收獲的太陽能用于為尾翼升降機和所有輔助設備(如空調)提供動力。
這減少了碳排放并將燃料消耗降低了 5%,同時提高了發動機效率和壽命。它使 TRAILAR 成為更環保、更具成本效益、城市友好的交付解決方案。
“我們的 TRAILAR 解決方案是我們 GoGreen 計劃的關鍵貢獻者,它使我們朝著到 2050 年成為零排放物流的目標邁出了一大步,”德國郵政 DHL 集團人力資源和企業孵化董事會成員 Thomas Ogilvie 解釋說. “然而,在我們改善環境足跡的同時,我們也希望提高我們的企業成功率。TRAILAR 是另一個很好的證明,證明成本和減排并不相互排斥,而是可以相互補充。”
TRAILAR 的聯合創始人 Aaron Thomas 和 Denny Hulme 肯定地說:“TRAILAR 是一種可持續、高效且具有成本效益的解決方案,它為減少道路運輸的排放做出了重大貢獻?!?“我們開發了一種解決方案,將的太陽能技術應用于新的和現有的車輛,以便我們的客戶能夠更清潔、更高效地運營。它有助于道路運輸行業適應燃料價格上漲和排放法規更嚴格的未來?!?/p>
該技術由德國郵政敦豪集團和英國的商用車拖車制造商 Don-Bur 共同開發。在與 DHL Supply Chain 在英國的車隊進行成功試驗后,TRAILAR 將在印度對 DHL 的 SmarTrucking 計劃進行進一步的測試,以期將其添加到其未來的車隊中。Deutsche Post DHL Group 內部和外部車隊運營商的全球推廣已經開始,這將有助于在未來幾年實現運輸解決方案的綠色化。
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